在加油機中都會出現故障問題，Z常見的是出現九種情況，出現這九種現象，如何排除呢?小編歸納出以下氣中方法

　　一、定量不開機

　　排除方法：

　　(1)定量值小于1升時可能出現此類情況，重新輸入較大的定量值或非定量加油。

　　(2)如果輸入定量值前已按過單價等功能鍵，輸入的數值不是一個定量值，實際上是非定量加油。

　　二、開機不出油

　　排除方法：

　　(1)過濾器內無油，排氣管排氣正常。

　　*底閥漏，請清洗或更換底閥。

　　*泵干態負壓低，拆下過濾器頂蓋，往過濾器內加1-2升油，并逆時針旋轉齒輪泵帶輪。

　　(2)排氣管吐氣明顯，則可能是

　　*溢流閥卡死，請拆下清洗，重新裝配;

　　*罐內油液面低于底閥時，吸入空氣，請提高油液位;

　　*浮子閥卡住，請去除異物，清洗或更換浮子閥;

　　*過濾器蓋進氣，請更換過濾器墊重新上緊;

　　*泵與波紋管連接處進氣，請更換密封墊重新裝好;

　　(3)泵與波紋管連接處進氣，請更換密封墊重新裝好

　　(4)底閥卡死，不能進油，請清洗或更換底閥

　　(5)電磁閥沒打開，檢查電路或更換電磁閥。

　　(6)三角皮帶打滑，請張緊三角皮帶或更換。

　　三、加油機不開機或時開時不開

　　排除方法：

　　(1)加油機有延時功能，上次關機至下次開機時間必須2至4秒;

　　(2)放下油槍，按鍵盤是否有反應，無反應檢查電源是否正常;

　　(3)檢查當班鎖是否打開，鎖孔應對準紅點。

　　四、加油機排氣孔漏油

　　排除方法：

　　(1)不開機吐油或開關機瞬間吐油;

　　*兩個泵共用一根輸油管道，不常用的泵吐油，請改進油站管道系統。

　　*溫度太高，管道下埋太淺或加油機、管道受太陽直射，管道油液膨脹引起吐油，請改進油站管道系統。

　　(2)管道漏氣會造成加油時排氣管吐油(油氣混合物)，請維修管道;

　　(3)浮子卡死，常壓腔不回油，會造成加油時排氣管吐油，請維修或更換浮子;

　　(4)多次開機不加油或長時間開機不加油時吐油，應嚴格按照使用說明書操作;

　　五、累計不準

　　排除方法：

　　(1)油中含有雜質，請檢查流量計各運動部件及磨擦副，如有磨損，則進行更換或研磨;

　　(2)流量計銹蝕造成非正常磨損，清除管道內的水或更換生銹的零件;

　　(3)進入空氣，請檢查泵、管道及各聯接處是否有泄漏現象;

　　(4)分配閥與底盤密封面有臟物，清洗分配閥與底盤密封面;

　　(5)密封環處O形圈損壞，更換O形圈;

　　(6)分配閥磨損，更換磨損件;

　　(7)活塞密封處泄漏，更換活塞;

　　(8)無法維修的請更換流量計。

　　六、出油慢

　　排除方法：

　　使用過程中流量減小可以從以下幾個方面排查，逐次排除故障

　　(1)溫度太高，管道下埋太淺，加油機、管道受太陽直射或油品氣化嚴重等，請改進油站管道系統;

　　(2)泵出口至油槍的油路堵塞，如油槍過濾器臟或電磁閥沒有完全打開等，請清洗異物或更換之;

　　(3)三角皮帶打滑，請張緊三角皮帶或更換之;

　　(4)轉子葉片磨損，請更換葉片(葉片組合泵);

　　(5)底閥或泵過濾器堵塞，請拆下清洗;

　　(6)油位太低，阻力太大，請提高油液位。

　　七、流量忽大忽小

　　管道漏氣，或油面和底閥平時，進路大量氣體造成出油忽大忽小。

　　排除方法：

　　(1)溫度太高，管道下埋太淺或加油機、管道受太陽直射，油品氣化嚴重，請改進油站管道系統;

　　(2)“幾”字形管道或管道坡向加油機，請改進油站管道系統;

　　(3)打開三角連接法蘭，管道液面下降則為底閥或管道漏氣，請維修底閥或管道;

　　(4)底閥不靈活，需拆下清洗;

　　(5)罐內液面與底閥平時，泵吸入大量氣體，請提高液位。

　　八、多出油

　　排除方法：

　　流量計與編碼器未聯接好，或編碼器損壞。

　　九、少給油

　　排除方法：

　　進油管漏氣或罐內液面與底閥平時，大量氣體進入加油機，氣體不能完全分離，此時排氣管大量排氣，請維修管道或提高液位。

　　以上是加油機常見出現的九種問題現象以及排除方法，如對你有用，建議收藏哦!如有其它問題，可進入永嘉橡塑官網。