氟膠骨架油封和橡膠油封的區別有哪些?

　　近來，有來自陜西的用戶向小編詢問氟膠骨架油封和橡膠油封的區別是什么?關于這一問題，其實它們的區別大致上有兩點，分別是價格和性能的不同，具體的情況永嘉旭麗O型圈廠家已經整理在下面的內容中了，僅供大家參閱。

　　氟膠骨架油封和橡膠油封的區別：

　　1、價格不同，氟膠骨架油封比橡膠油封貴很多。

　　2、性能不同，氟膠骨架油封比橡膠油封好。

　　兩種骨架油封簡介：

　　1、氟膠骨架油封摩擦系數低、對軸磨損小、抗干磨性好;氟膠骨架油封耐溫性好，進口氟膠骨架油封可在-120~+250℃范圍內長期工作;允許端面有0.5mm的跳動;與軸為面接觸，確保密封效果;氟橡膠具有良好耐磨性，優良的耐熱性，它是目前正在使用的彈性體中Z耐熱、Z耐化學品的一種。使用溫度為-20℃~ 250℃。對有機液體(各種油類、燃料、液壓油)、無機酸、高濃度的過氧化氫和其它氧化劑作用的穩定性能都較好。(即有良好的耐油性和耐酸、堿性，耐腐蝕性，但不耐含氟類溶劑。)

　　用途：廣泛用于航天、航空、汽車、石油化工、機械等工業部門，主要用來制造耐高溫，耐油，耐腐蝕的密封材料。使用壽命長，氟膠骨架油封 能達到40萬公里(汽車應用);O型密封圈即可用于密封原件。又可以用作液壓滑動密封和防塵圈的施力單元。因此廣泛應用于各種應用領域。可以說。在工業領域，無論是用于維修和維護的單個密封件。還是諸如航天航空、汽車工業和通用工業等要求品質的應用中，沒有不使用O型圈的。

　　2、橡膠骨架油封是油封中Z常用的密封類型，就我們平時說的油封通常指骨架油封。骨架油封結構有三部分組成：油封體、加強骨架和自緊螺旋彈簧。按結構形式可分單唇骨架油封和雙唇骨架油封。雙唇骨架油封的副唇起防塵作用，防止外界的灰塵，雜質等進入機器內部。

　　用途：廣泛應用于航空、汽車、摩托車、鐵道、車輛、船舶、家電、工程機械等行業。適用于旋轉運動及往復運動密封。安裝在各重型號發動機、變速箱、車橋、輪船、汽缸等部位。主要防止被密封介質(氣體.液體。)滲透及外部異物進入機體。

　　綜上所述，便是關于氟膠骨架油封和橡膠油封的區別內容介紹了，希望能夠對大家有所幫助。